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pa旗舰彭学明：不为过渡建孤岛，，，，，，，，以终局界说统一的L3与L4高性能盘算架构

宣布时间：2026-07-23

#西威看法

7月22日，，，，，，，，第八届全球汽车手艺生长首脑峰会在上海举行，，，，，，，，pa旗舰高级总工程师彭学明应邀出席，，，，，，，，以《踏准时代节奏，，，，，，，，共赴智驾终局》为题，，，，，，，，分享了pa旗舰对工业生长趋势的判断与思索。。。。。。。

目今，，，，，，，，我国智能驾驶已进入由树模走向规�；；；；；；；；τ玫囊χ芷�。。。。。。。去年，，，，，，，，工信部正式宣布首批L3级有条件自动驾驶车型准入允许。。。。。。。今年以来，，，，，，，，我国搭载组合驾驶辅助功效的乘用车新车市场渗透率达70%。。。。。。。汽车向移动智能终端转型加速演进，，，，，，，，厘清智能驾驶恒久生长的责任界线成为车企的焦点课题。。。。。。。

工业判断

算力平台将是战略底座

陪同L3自动驾驶规则与清静责任框架逐步落地，，，，，，，，追求硬件初始低本钱的蹊径，，，，，，，，正在加速失效。。。。。。。彭学明强调，，，，，，，，这并不是阻挡合理降本，，，，，，，，而是降本不可以牺牲未来能力、清静责任、重复开发为价钱。。。。。。。面向L3落地和L4远期商业化，，，，，，，，行业应跳出短期账面本钱头脑，，，，，，，，驻足整个生命周期和责任链条，，，，，，，，关注全域同源高算力平台的恒久价值。。。。。。。

彭学明叙述了三其中恒久工业判断：一是自动驾驶正在进入五年终局周期，，，，，，，，算法、数据、芯片三个决议高阶自动驾驶能否规模落地的基础条件，，，，，，，，正同时跨过临界点；；；；；；；；二是统一同源的中央大脑将成为适配L3/L4的恒久最优解；；；；；；；；三是工业生长正从规则驱动转向AI原生驱动，，，，，，，，这也是行业共识。。。。。。。

恒久优解

统一同源的中央大脑

企业手艺蹊径选择，，，，，，，，将直接决议恒久焦点竞争力。。。。。。。目今常见的L3手艺计划是“巨细脑”模式，，，，，，，，即大算力主域认真焦点功效，，，，，，，，小算力域控认真冗余。。。。。。。从单车BOM看，，，，，，，，本钱更有优势，，，，，，，，但在长周期下，，，，，，，，可能成为未来最腾贵的手艺“欠债”：车型升级、L3合规申报均需要完整重构开发流程；；；；；；；；同时，，，，，，，，多硬件架构难以知足国标危害统一管控、协同故障降级的硬性要求，，，，，，，，合规隐性本钱更高。。。。。。。

相对而言，，，，，，，，统一同源的中央大脑将成为适配 L3/L4的恒久最优解。。。。。。。该计划接纳一套通用软件栈，，，，，，，，主盘算单位认真全域感知与焦点决议，，，，，，，，副算力单位自力肩负清静冗余，，，，，，，，二者共享数据闭环、仿真验证和OTA系统，，，，，，，，仅通过硬件分区实现故障隔离，，，，，，，，既能知足L3多冗余清静标准，，，，，，，，也能平滑迭代至L4，，，，，，，，规避重复开发、重复投入的问题。。。。。。。

算力门槛

2000TOPS以上的“大大脑”

目今，，，，，，，，智能驾驶从依赖人工编写牢靠规则向AI原生迭代。。。。。。。面向未来的智驾大脑需要知足全量感知融合、AI原生模子推理、恒久OTA演进余量、L3/L4清静冗余四大类算力负载，，，，，，，，打造面向整车AI智能体的全域大算力底座是时势所趋。。。。。。。

彭学明展望，，，，，，，，2000 TOPS“大大脑”是AI原生L3的算力起步门槛，，，，，，，，L4平台算力则需要抵达6000 TOPS以上。。。。。。。他指出，，，，，，，，真正的性价比是五年以后计划依然合规、可进化、不需要推倒重来。。。。。。。pa旗舰面向智驾终局的“大大脑”计划，，，，，，，，以主域履职、以副域兜底，，，，，，，，焦点价值不在于堆叠高算力芯片，，，，，，，，而在于完整的系统化能力，，，，，，，，依托高算力硬件设计、智能驾驶全栈软件、清静系统和规�；；；；；；；；坎芰Φ呐浜现С�，，，，，，，，把高算力真正转化为可用、可靠、可量产、可一连进化的智驾能力。。。。。。。

陪同L3相关国标落地邻近，，，，，，，，智能驾驶工业迈至要害分水岭。。。。。。。身处这一轮深刻厘革中的pa旗舰，，，，，，，，恰恰迎来“四十周年”里程碑。。。。。。。工业厘革浪潮与企业生长新起点交汇，，，，，，，，更让我们坚定恒久主义的选择，，，，，，，，也真挚呼吁工业同伴跳出短期本钱博弈，，，，，，，，凝聚面向未来的手艺共识、责任共识和生态共识，，，，，，，，携手推动工业高质量生长。。。。。。。

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